杭州抗疫限行后现行通行规则车主实用答疑

杭州抗疫限行后现行通行规则车主实用答疑

不少老司机搜“杭州抗疫限行”，其实是想问疫情那几年的临时放宽政策今天还算不算数。前几年杭州多次阶段性放开高峰限行，不少人养成了地面随便走、高架不用躲的习惯，直到收到罚单才发觉老经验已经失效。这里把大家问得最多的几个问题一次说清。

杭州地面道路是不是已经彻底不限尾号了？

绕城高速以内绝大部分地面道路，工作日已经不再执行常态尾号错峰限行。不管是浙A普通蓝牌、浙A区域号牌，还是外地牌照，早晚高峰走地面通勤，都不必再查当天该限哪个数字。

例外的是钱塘区临江高科园内的化工园区，实行封闭化管理，与园区生产经营相关的外来车辆、人员进园须提前24小时预约或备案，社会过境车辆、二三轮非机动车和行人禁止通行，具体申报在微信公众号“杭州临江高科园”办理。

没走地面为什么照样被拍限行？

因为管理重心早就从地面挪到了高架和快速路。同样在工作日，不同车牌的限行时间和范围差别很大：

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浙A普通蓝牌：只限上塘高架、中河高架、文一路隧道等错峰圈内的高架与快速路，时段为7:00—9:00、16:30—18:30，按周一1和9、周二2和8、周三3和7、周四4和6、周五5和0的尾号规则禁行。

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浙A区域号牌：绕城高速合围区内的高架、快速路及配套匝道、附属桥梁隧道都要限，时段拉长到7:00—10:00、16:00—19:00，全号段禁行。

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非浙A外地车牌：范围最大，绕城内的高架、快速路（含匝道及附属桥梁隧道）在7:00—10:00、16:00—19:00全号段禁行，圈内其他道路则是7:00—9:00、16:30—18:30全号段禁行。

很多人顺着导航上了匝道才意识到踩进限区，这时候想变道下桥已经来不及，只能硬吃一张违章。

西湖景区周末限行跟工作日是一套规则吗？

完全是两套。景区只在双休日和法定节假日（含调休后的对应日）的8:30—17:00实施单双号通行，工作日不受影响。具体按车牌末位数字：1、3、5、7、9走奇数日，2、4、6、8、0走偶数日。

到了春秋旅游旺季，灵隐区域和南山路（杨公堤至玉皇山路段）还要叠加“限量”措施，开车进去须提前一天通过“警察叔叔”、浙里办或支付宝申领“西湖通”，每车每个自然月只能申领一次，当日申领无效。没提前办手续直接开进去，是最容易中招的一种罚单。

疫情期间的临时不限行还有可能恢复吗？

从近年执行看，杭州早已回到常态化交通管理，当年为保障复工复产出台的阶段性限行放宽措施已全部退出。导航软件绑定车牌后大多能自动避开限行路段，但遇到临时交通管制，仍以现场交警指挥为准，别再拿“疫情期间都能走”当理由。

闯限行一次罚多少？

地面道路违规进入错峰区域，通常罚款100元、不扣分；高架快速路违规则为罚款100元并记1分。出门前花几秒钟看一眼当天的限行提示，比事后排队处理违章要省心得多。