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喀什货车限行与日常出行，老师傅们最关心的几个实际问题
一、限行到底划了哪些街巷和路段？
管控范围主要分成两块，一块是东城片区围出来的核心区域，另一块是帕米尔大道沿线的几条主干道。
东城这一片，边界是从昆仑大道南关桥路口起头，顺着世纪大道南路、世纪大道北路一路往北到民生路路口，再折向乔戈里大道、喀麦大道、城东大道、学府大道，最后回到和谐西路路口，中间围住的地带都在管控之内。除了合围边界，还有时代大道、深喀大道、振兴北路、励志路、和平路、鹏程路、朝阳路等十几条道路，是全段都算进限行里的，一点都马虎不得。
另一块从八里桥与疏附县交界处的帕米尔大道算起，连上环城南路、昆仑大道，一直延伸到团结桥与疏勒县交界处，重型货车在早八点到夜里十二点这个时段一律不得通行。
二、什么样的车被管住，有没有能放行的？
先给大家吃颗定心丸：普通的家用小客车、私家车压根不在这轮管控里，该咋走还咋走。真正被盯上的是拖拉机、三轮汽车、低速货车和中型以上的货运车辆。
不过也有松动的地方。车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车，东城片区对它网开一面，可以正常穿行。后来加上帕米尔大道那几条路，口径更窄，只卡总质量12吨及以上的重型载货汽车，轻型及以下的货车全天放行，不受时段约束。
这里要提个醒：即便是新能源的中型、重型货车，也照样按对应的规矩办，没有任何额外照顾。反过来，执行任务的军警用车、消防车、应急救援车这类特种车辆，加上日常在岗的洒水车、清扫车、养护车，则明确排除在受限范围之外。
三、一时没留意开进去了，是不是就得扣分罚款？
这话得两说。东城片区限行通告刚贴出来的时候，设过30天的执法缓冲期，那阵子大多以警告和教育为主，不轻易开罚单。如今这个宽限期早已结束，未按规定闯入限行区域的，交警会依据相关法律法规作出处罚。
但也不是毫无商量余地。运送医疗物资、生鲜蔬菜这类必需品的，属于特殊情况，只要提前把相关证明备齐，到交管部门备案审批，再按指定的时间和路线跑，就不算违规。所以真有急事，先办手续再上路，比事后解释管用得多。
四、确需进城送货，通行权怎么拿？
办这个事不用专门跑窗口折腾好几趟。打开"交管12123"APP，里头就能申请货车通行码，按提示把车牌类型、要进城的时间段和准备走的路线填明白，提交上去等审核就行。遇上线上操作不习惯的，也可以直接去喀什市公安局交通管理大队现场办审批手续。拿到许可之后，务必老老实实按批准的时间和路线行驶，这样原本进不去的限行区域就能顺利通行了。
五、嫌办手续麻烦，绕哪条路能避开红线？
各个方向进城的货车都有现成的绕行方案。从恰江大桥过来的，进和谐西路与学府大道十字路口后东西向可以通行，往东到学府大道与城东大道路口左转北行，经喀麦大道可上S16高速出入口，或者北行城东大道走机场北路、迎宾大道到吐和高速出入口。
从天南维其克大桥过来的，可走环城南路转帕米尔大道，也可以绕到昆仑大道团结桥方向顺利出城。由疏附县方向来的，还能从木什乡经X428入口驶入G314线过境路。至于从吐和高速喀什北收费站进城的货车，直接走G314线过境路到自贸区收费站驶出最省心，核心限行路段一点不沾，用不着在城区里兜圈子找路。
