常年车辆限行图片高清大图

2023苏州限行政策汇总

苏州外地车辆限行新规定2023主要包括以下几点：限行对象：非苏E、苏U号牌的小客车。大型客车和新能源客车不在限行范围内。限行区域：古城部分区域，具体为古城区内的道路。白天限行范围区域横跨东汇路和西汇路以南、莫邪路以西、干将东路以北、人民路以东的区域。

023年苏州市限行最新规定如下：限行对象：主要针对非苏E、苏U号牌的小客车。古城部分区域需要这些车辆申请姑苏通电子通行证才能进入。大型客车和新能源客车则无需申请，可以自由通行。申请姑苏通电子通行证：驾驶员需登录苏州交警的微信公众号，点击“微出行”并选择“姑苏通申请”，填写相关信息并提交。

苏州外地车辆限行新规定2023有西北片区、留园路、致能大道等等。

上海外牌限行升级,绿牌正在被疯抢?

这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。

此前不久，上海市发布了最新的外牌限行规定，从11月2日起，外牌车辆在工作日7-20点期间不能上高架；更为严格的是，在明年五一假期后，内环地面道路在工作日的早上7-10点，16-19点也禁止外牌通行。

不受限行影响：新能源车辆不受高架和地面道路限行政策约束，可全天候在市区通行，而外牌车出行时间与空间被大幅压缩。政策延续性：此次限行政策被视为4月上海刺激汽车消费政策的延续，核心目标之一是释放新能源消费潜能。

身边有不少土生土长的上海市区居民，车上挂的是江苏、浙江牌照，还不是因为没拍到沪牌嘛。不可否认的是，外牌限行，沪牌难求，这恰恰将新能源车的优势体现出来了，况且，这也和国家加速发展新能源战略的大方向相同。

非京牌注意!11月起加强外地车进京限制!停在北京也不行

外埠车停车、行驶受限未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。

外地车在北京长期停放是否违规需分情况讨论，若未办理进京证或超出规定停放期限则属于违规行为。

外地车辆在北京的停放规定自2019年11月1日起有所调整。根据最新规定，外地牌照车辆进入北京六环路和通州区必须办理“进京证”，且每年限办12次，每次使用期限最长为7天。这一规定由北京市交通委员会、北京市环境保护局及北京市公安局公安交通管理局共同发布，旨在规范非京牌车辆的行驶和停放。